[erwin01]

Witaj gościu, aktualnie korzystasz z okrojonej wersji forum.

Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do pełnej wersji forum.

[GEORGE P.]

Zaglądałeś pod auto?

[arek]

pod auto się połóż i niech ci ktoś D wrzuci, a ty patrz co się urwało
masz 3 opcje, wał półoś lub satelity w moście

[Biały]

Ukręciłeś półoś pewnie. Zgrzyt przy wrzucaniu na P występuje bo skrzynia przekazuje napęd przez dyfer na "luźne" koło i zapadka się zazębia w skrzyni - tak samo jest jak się wepnie P w czasie jazdy. A abs świruje bo cały czas widzi poślizg kół - tył jedzie a przód stoi. Zanim wrzucisz P lepiej go gaś bo zjedziesz zapadkę i/lub zębatkę odpowiedzialne za blokadę.

[erwin01]

Dzieki za szybki odzew
Nie wchodziłem pod auto. Zaprowadziłem od razu do zaprzyjaźnionego mechanika. Niestety musiałem byc ciagnięty na zapalonym silniku w pozycji "N" Inaczej bym sie szarpał z kierownicą bez wspomagania. Było słychać jakies zgrzyty podczas jazdy potem cześciowo ustały.
Wiadomo, że musze to zrobić.Ale nie lubie żyć w niepewności do poniedziałku/wtorku.
Jaki koszt przewidujesz w najgorzym wypadku Bialy?

[Biały]

A to ciężko na allegro zobaczyć po ile chodzą półosie?

[GEORGE P.]

Jaki koszt przewidujesz w najgorzym wypadku Bialy?

Nie wchodziłem pod auto.
Niestety musiałem byc ciagnięty, Było słychać jakies zgrzyty podczas jazdy potem cześciowo ustały.

Właśnie w taki sposób możesz sobie generować dodatkowe koszta.

[Biały]

Pewnie połówki półosi o siebie zaczepiały. Dobrze że holowałeś na odpalonym to może skrzynia tak nie dostała (zakładam że wiesz jak powinno przebiegać holowanie automatu)

[erwin01]

Tak wiem. No cóź czekamy na diagnozę speców. Jak coś się dowiem to dam znać

[erwin01]

Wróciłem.
Ukręciłem półośkę. Ale dosłownie ukręciłem w ok połowie mniejwięcej pod gumą. Koszt używanej 100zł plus wymiana i wymiana klocków tył bosch i trochę rozruszanie zacisków 420zł
Ciesze sie, że tylko tak to sie skończyło