[Truskawek]

Witaj gościu, aktualnie korzystasz z okrojonej wersji forum.

Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do pełnej wersji forum.

[Dejw]

Mam zalane auto motulem. Ale czy olej jest dobry, to by trzeba przeprowadzic inspekcje silnika i ocenić zużycie elementów. Regularna wymiana jest najważniejsza, a użyty olej to sprawa drugorzędna. Nie wierzę w bajki o dłuższej żywotności oleju. Parametry mają się zgadzać i spełniać ma normy. Ważniejsze jest, czy syntetyk czy mineralny i temperatury, w jakich utrzymuje swoje właściwości.

[darul]

Jeden i drugi olej jest super... jeśli nie jest podrabiany tak jak słynny magnatec na którym w M102 i M103 grały mi szklanki.
Teraz do obu silników leję Polski Specol Gold 5W40.

[klisza]

Obecnie mam LM Mos2 i złego słowa nie mogę powiedzieć (chociaż już po zalaniu wygląda na przepracowany, ale taki ma kolor). Natomiast Motula już mam w bagażniku, tego 6100 Synergie, jutro zalewam. Używałem go cały czas w W201 czarnej i było ok. Zastanawiałem się nad zmianą na pełny syntetyk, ale jednak przebieg spory i trochę się boję.

Chociaż w sumie, te silniki były konstruowane w takich czasach, kiedy o składzie tych uszlachetnionych się inżynierom nawet nie śniło, więc wydaje mi się, że każdy dobry olej spełniający specyfikacje fabryczne będzie ok...

[Truskawek]

No ja już idąc z myślą że jak juz jakiś mam to wleję ten sam kupiłem LM. Z reszta zrobiłem na nim 12 tysiecy i teraz mam na tyle mało oleju że zapaliła się kontrolka a tak nic a nic nie dolałem, w sumie dawno nie sprawdzałem ale jest czujnik i spełnia swoje zadanie, wychodzi ze gdy zapali się czujnik oleju jest jakieś 2mm ponad minimum. A czy silnik gra czy nie to już inna bajka to diesel on ma te swoje 24 grające szklanki.

[klisza]

To też fakt, ale pamietam jak to było w tym 201 na Castrolu (a przynajmniej taki miał napis), po odpaleniu klepał z pół minuty. Na motulu cichutko, więc coś jest na rzeczy. Natomiast z LM nie mam porownania, bo 320 w sumie nigdy nie poklepywał, nic tez zauważalnie nie ubywa (ale też od kiedy nam to auto, czyli już 6 rok, nie przejechałem 30k km)

[Morterg]

ja zmieniłem na pełny syntetuk 5w50 Valvo i jestem zadowolony dużo lżej chodzi silnik i po oleju widać oznaki zużycia po ok. 10 000 km. czyli pracuje w drugim starym 1.9 tdi też przepłukałem i na pełny przeszedłem i też jest lepiej . ale jeżeli ktoś ma "prawie trupa " to wiadomo będzie głośniej.

[Truskawek]

Prawie trupa powiadasz ?

[Biały]

Mam motula w m111 i m103. M111 w środku czyściutki, wałki niepowycierane, ciśnienie oleju w normie, po roku czasu (ok 6-7tys. km) zlany był ciemnobursztynowy. Do m103 zalałem 5W40 to popuścił na uszczelkach.

[Truskawek]

Zalałem LM i działa, ciśnienie bez większych zmian no może z te 0.5 bara ale jakoś mnie nie robi i tak miał minimalnie 1,5 po nagrzaniu