Obroty silnika a zmiana biegu w 5b. ASB
- 1
- 2
krass Pokaż post
20-11-2013, 09:12
#4
Spytam zaraz szefa.
Nie wie.
Dziś ma dać w palnik i mi zreferować.
Nie wie.
Dziś ma dać w palnik i mi zreferować.20-11-2013, 11:25
#5
U mnie tak zmienia :
http://www.youtube.com/watch?v=F3N3vCcGAbA
http://www.youtube.com/watch?v=F3N3vCcGAbA
![[Obrazek: 1465074536.jpg]](http://124coupe.pl/hosting/images/1465074536.jpg)
krass Pokaż post
20-11-2013, 11:30
#6
(20-11-2013, 11:25)chaos napisał(a): U mnie tak zmienia :
http://www.youtube.com/watch?v=F3N3vCcGAbA
Mylycja! Mylycja!
20-11-2013, 12:36
#7
u mnie też przy KD do czerwonego pola dobija.
20-11-2013, 15:12
#8
Dzięki koledzy, widzę że tak ma być, czyli wszystko OK, u mnie przy full gazie ciągnie do około 5700 (bez kd), przy wciśniętym kd ciągnie aż pod czerwone.
Trochę off topu: przy jakich obrotach robi odcinkę na P i N?
Trochę off topu: przy jakich obrotach robi odcinkę na P i N?
20-11-2013, 16:03
#9
Coś ok. połowy zakresu 
20-11-2013, 20:03
#10
m111 do 4k ciagnie wiec m104 na hmf powinno podobnie, a m103 nie przegazowywałem
- 1
- 2
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości
