[Grzegorz124]

Witaj gościu, aktualnie korzystasz z okrojonej wersji forum.

Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do pełnej wersji forum.

[Biały]

Most z 2.5D jest "dłuższy" więc stracisz na przyspieszeniu, a zyskasz na prędkości maksymalnej (teoretycznie)

[Truskawek]

2.5 w 4 skrzynią chyba w automacie.  W 250D przy 5 biegowym manualu było 3,64 w 200D przy 4 biegwym było 3,46. Natomiast automat miał w 250D 3.07 a 200D 3,46. Dane dla wersji 09.89 - 07.93 .

[Grzegorz124]

2.5 d 5 biegów przepraszam faktycznie a w 2.0 D 4b . To jak jest z tym mostem z TAXi co on ma że idzie po błocie jak czołg .

[Truskawek]

Najlepiej wczołgać się pod niego i sprawdzić co ma nabite.

[Grzegorz124]

I chyba tak zrobię bo w Taxi napewno orginalny a w moim to już był zmieniany raczej bo jest podłaczenie do abs a w 124 z 87r nie było abs . sprawdzę oznaczenia i się odezwę.

[Truskawek]

Był ABS tylko nie w standardzie.

[Grzegorz124]

A czy słyszeliscie coś o tym że mosty z TAXI były jakies mocniejsze i ten budyń co mam tak jakos po błocie idzie jak czołg wcale sie nie slizga.

[darul]

Bzdura.

[Biały]

Chłopie, stukasz się cały czas w jajo z tym TAXI... To jest urban legend w chooy. Zwykłe 124 i tyle. Mogłeś zamówić auto dla siebie z wyposażeniem taksówkarskim i/lub kolorem light ivory.