[Deredas]

Witaj gościu, aktualnie korzystasz z okrojonej wersji forum.

Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do pełnej wersji forum.

[miras285]

A co was z tymi metalowymi osłonami tak wzięło ?
Ostatnio juz na drugim form widzę tematy o metalowej osłonie pod silnik. Budujecie auta do KJS-ów czy w specyfikacji WRC 2 ?

[Deredas]

Mnie osobiście się podoba taka pełna zabudowa. Pytanie tylko czy pasowała by do 200d...

Merc robił je do rajdów ? chyba seryjnie je montowali co ?

[miras285]

Do rajdów ...... nie sadzę . Moim zdaniem lepiej założyć plastikową osłonę i nie wozić zbędnego balastu ,no chyba że użytkujesz auto na bezdrożach

[Deredas]

plastikowe osłony to tylko chronią przed kurzem.... w innym aucie jak wbiła mi się gałąź pod autem to koszt naprawy ponad 1k... gałąź przeszła przez plastikową osłonę jak przez masło...  a wiesz może czy ta osłona będzie pasowała do 200 d ? i czy ta dziura to tak oryginalnie była zrobiona ?

[miras285]

Nie mam pojęcia.

[arek]

Dziura jest po to żeby nie ściągać osłony do wymiany oleju, powinna pasować.
Wolę mieć ten kawał blachy pod autem niż wyciągać miskę i zawozić ją do spawania

[RamzesPS]

Mam takową osłonę u siebie zamontowaną. Z tego co się orientuje, to osłona pasuje do każdego 124, bez względu na silnik. 

http://postimg.org/image/8yi4f8kxv/

Jak widać otwór jest oryginalny. Nie jestem pewny, ale może to być dojście do korka spustowego oleju.

[CICHY525]

I pobrudziłeś kostkę

[darul]

Ktoś, kto ma mocno obniżone auto zrozumie doskonale po co ta osłona. Takowe miały wersje specjalne np. straż, policja, słuzby leśne.
Osłona taka nie pasuje do V8 i wersji 4MATIC.