[MaYor]

Witaj gościu, aktualnie korzystasz z okrojonej wersji forum.

Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do pełnej wersji forum.

[piotrek.m5]

Pompy abs raczej sie nie psują. Winy szukałbym w przerwanych kablach czujników przy kołach albo braku zasilania. Żarówka nie jest spalona w zegarach? Jak przekręcasz kluczyk na poz 2 to kontrolka się świeci?

Co do drugiego zdjęcia - tak, to musi byc podłaczone. To jest podciśnienie dla EGRu, skrzynie automatyczną itp

[MaYor]

Tak świeci się, więc awaria pompy odpada. Wielka ulga.

Możesz mi w skrócie wytłumaczyć dlaczego to ma być połączone ?

[piotrek.m5]

Jak dlaczego? No bo ma byc i tyle Bez tego nie masz prawdopodobnie "ssania" chyba że ktoś je podłączył do linii z grubego przewodu podciśnienia

Zwiekszanie obrotów zimnego silnika działa? Tzn czy jak odpalasz po nocy to silnik ma wyższe obroty czy sie telepie?

[MaYor]

Przepraszam za wprowadzenie w błąd bo kontrolka ABS nie świeci się nawet po przekręceniu kluczyka.
A co do zwiększenia obrotów to silnik ma takie same obroty na zimnym jak i na rozgrzanym silniku. Może jest delikatna różnica.

[piotrek.m5]

ABS-na początek sprawdź czy żarówka nie jest spalona/wogóle jakaś jest.

Podciśnienie - podłącz. Będziesz miał ssanie

[Truskawek]

Dodatkowo nie działa regulacja lamp, składane zagłówki o ile masz, jakieś funkcje sterowania pompa wtryskową. Ciesz się ze gaszenie jest realizowane z przewodu do pompy hamulcowej inaczej byś nie zgasił silnika